高铁建设铺就巨大“钢需”
据有关专家保守测算,1条设计时速为250公里的客运专线,其每公里建设投资成本在0.87亿元左右,预计2017年~2020年我国新增高铁投资规模约为6960亿元;2017年~2025年新增高铁投资规模约为13920亿元;2017年~2030年新增高铁投资规模约为20010亿元。据统计,我国铁路基本建设投资每亿元耗钢量已由前几年的0.32万吨上升到0.333万吨。据此推算,2017年~2030年由于新增高铁建设而产生的耗钢量将达6660万吨。
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